首根钻孔灌注桩顺利开钻，乍嘉苏改扩建项目建设再提速

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 王阳(wángyáng) 周上洪

日前，伴随着回旋钻的(de)轰鸣声，浙江交通集团乍嘉苏改扩建项目首根(shǒugēn)钻孔灌注桩顺利开钻，建设者们抢抓当前有利时机，确保项目建设任务高效有序(yǒuxù)推进。

本次实施的项目钻孔灌注桩(zhuāng)试桩位于观音桥枢纽主线拼宽区域，设计桩长62.9米(mǐ)，桩径1.6米，设计桩顶(dǐng)标高为1.9米，桩底标高为-61米，采用(cǎiyòng)回旋钻机成孔，导管法灌注水下混凝土的施工工艺。

为(wèi)高质量推动项目迈入主体工程施工阶段，项目团队提前筹划，多次召开工作推进会(huì)，制定专项施工方案，强化安全技术交底，组织技术骨干，从(cóng)不同角度对施工工序进行深入研究。

在开钻及桩基浇筑过程中，项目团队全面落实“首件工程(gōngchéng)认可(rènkě)制(zhì)”要求，从方案(fāngàn)预控、工艺验证、技术交底到资源调度，实现全流程标准化管控，全力保障施工质量和安全，确保钻孔灌注桩基首件工程顺利完成。

据悉，乍嘉苏高速公路是浙苏(zhèsū)两省省际干线及长三角南北(nánběi)交通大动脉。此次(cǐcì)改扩建项目起于浙苏省界，路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设，终于南湖互通，全长25.24公里，总投资72.96亿元。

项目(xiàngmù)采用双向八车道标准建设，设计(shèjì)速度120公里/小时，计划工期42个月。

项目建成后，将打通嘉兴地区(dìqū)东西向12条(tiáo)道路，破解城市割裂格局，充分(chōngfèn)释放发展空间，有效推进城市“西进”、重心“西移”。加速实现苏嘉同城化发展，更好地满足长三角地区日益增长的交通需求。